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钢波纹涵管的耐久性好应力更小!

发表时间:2020-04-22 10:12:31

具有一定柔性的高强度钢波纹管,不仅提高了适应地基与基础变形的能力,有效解决因地基基础不均匀沉降导致涵洞破坏的问题,而且波纹涵管涵洞由于轴向波纹的存在使其具有优良的受力特性,轴向和径向同时承担因载荷引起的应力应变,可以更大程度上分散载荷的效应,更好地发挥钢结构的优势。
钢波纹涵管的耐久性好应力更小!
由于涵顶填土较高,备选涵洞方案有拱涵及钢波纹管涵2种,经过比较,采用在两处填方路段均设置钢波纹管涵的方案。钢波纹管是由碳钢板经冷成型加工而成的管壁带有波形截面的并且管体表面经耐腐蚀处理的金属管道状结构物,用来代替公路、铁路工程中的砼涵洞及小桥等。
钢波纹管涵应用工程实例压力测量仪表中的一种测压弹性元件。它是具有多个横向波纹的圆柱形薄壁折皱的壳体,波纹管具有弹性,在压力、轴向力、横向力或弯矩作用下能产生位移。波纹管在仪器仪表中应用广泛,主要用途是作为压力测量仪表的测量元件,将压力转换成位移或力。
波纹管按构成材料可分为金属波纹管、非金属波纹管两种;按结构可分为单层和多层。单层波纹管(见图)应用较多。多层波纹管强度高,耐久性好,应力小,用在重要的测量中。波纹管的材料一般为青铜、黄铜、不锈钢、蒙乃尔合金和因康镍尔合金等。
钢波纹管目前在中国东北、华北、西北及华东地区公路工程中已开始大规模应用。交通运2008输部发布并实施《公路桥涵波形钢JTT710-2008板》,年又发布《公路涵洞通道2010JTT791-2010用波纹钢管(板)》,为钢波纹管的推广应用提供了依据和有利的条件。
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